2009Nov/14 スズキ キャリー360 L40

山形市内で道に迷っていて偶然発見した草ヒロ君です。
山形市内の耕作地にも、未だ草ヒロが転がっていて嬉しい限りです。

スズキキャリー360　L40　1970　（恐らく）

どうですか?　この精悍なマスク。ジョルジェット・ジウジアーロが手がけたのですよ。プリンス・スカイラインもそうでしたね。

見ようによっては「ふぃ～」と溜息をつくタラコくちびるのおっさんですけど・・・


高度成長期終末に発売され、40年近く経つスズキ キャリー。恐らく土と同化するまでここに在り続けるでしょう。
草ヒロの面白いところはその草ヒロを見て、その草ヒロを取り巻いた当時の人々の生活や風俗、関係に思いをはせ忍ぶ所にあると僕は考えています。それはかなり主観的な妄想であるという事を僕は否定しません。その空想世界入口にある扉の鍵の一つが草ヒロなのです。
草ヒロカテゴリーは永遠に不滅です!

2008Mar/13 MINICAB 初代ミニキャブ1966年式 ＬＴ３０

僕のブログカテゴリーの中で一番放って置かれているのが『草ヒロ』。
もう、閉鎖したら？　なんて意見も聞かれますが、いやいや、とんでもない。
や・め・ま・せ・ん!!　

天童市荒谷のラーメン屋、リッキーに行く途中で見つけました。

初代ミニキャブ1966年式　LT30　後方一方開き。



40年前とは思えないかわいいスタイル。かわいい色。

ん～、もしかして再販するつもりかな。綺麗すぎる。
アンテナも、ワイパーも。バックミラーがチト怪しいが・・・

2007Apr/22 日産ブルーバード1200DXとサンバーバン？情報求む!!

日産ブルーバード1200とサンバーバン？ （ハイゼットキャブでした。）を見つけました。草ヒロではありませんが、今となってはなかなかの稀少車です。バンの方は、くちびるサンバーと似ていますが詳細がわかりません。（判明いたしました。3代目ハイゼット昭和37年ぐらい。かなり台数が少ないようです。）ご存じの方がいらっしゃいましたら情報お願いします!!　フロントドアは前開き・形状からいくとリヤエンジン・三角窓付き。三十年代後半～四十年前半の車なのは恐らく間違いないと思うのですが・・・


ブルーバード1200は姉妹車ファンシー（女性向け仕様車）もあり、先進的な車だったようだ。ブルーバードの310系は1960年～。この車は恐らく1962年マイナーチェンジ後の車だと思われます。ファンシーはフェンダーミラーが角形です。　　この後410系のブルーバードになっていくわけです。410系は今でもたまに見たりするのですが、310系はなかなか見ませんね。

どちらも三角窓付きというのが時代を感じさせます。

2007Apr/11 ダットサン・ピックアップ。ベレット。ナンバー付きとは・・・

ダットサン・ピックアップ。ベレット。ナンバー付きで発見しました。
どこかに移送される直前のようで並べられておりました。

どちらもカッコ良いので記念に撮影させていただきました。ありがとうございました。

ダットサン・ピックアップ


ダットサンのエンブレムと、ウインカーなど。



ベレッタ。こちらはどこかで見たことのあるベレッタだ。上山にほこりをかぶって長年放置されていたベレッタだ。
そうか、ベレッタどこいくの？


その後、焼鳥屋で飲み会。
このメニューの少なさ!!　　　なかなか旨いけど、本当に焼鳥がメインでその焼き鳥も品数かなり絞って（？）ある。　酒飲みとして、いきなり焼きそばはたのめないじゃん。だから焼き鳥とビールぐいぐい食べて、ぐいぐい飲んだよ。




こういうところは飲むしかないって事で・・・・・・二日酔い。

いいんだ!!　ダットサンのピックアップ見たから!!

2007Apr/06 パブリカ・ジムニー・営農サンバー。草ヒロ天国。朝日町。

いきなりですが朝日町は草ヒロ天国。　

今週は疲労コンパニオンで、ヤケのヤンパチ、当たらぬアレパチです。てへへ。

という事で、数年前に撮影した草ヒロ過去画像です。

『自然と一体』こんな感じ、好きなのです。（理解できないでないですか？　でしょうね。　あ、イヤイヤ。　根気よく見てください。継続は力なりです!!）

草に一体。これぞ草ヒロ!!


「パブリカSL　KP-31」　3K-Bエンジン。ツインキャブで73PS。なんとタコメーター付きです。
フロントの形状から昭和45年頃発売されたマイナーチェンジ後の車と思われます。
サイドのカッティングシートによる偽モールはオーナーのオリジナルですね。


草ヒロ冥利に尽きる。向かい合って末永くお幸せにね。


草ヒロは永遠です!!